Cavalcavia Gioeni: dal 7 il piano alternativo del trafficoLungo
il percorso tredici pattuglie di Vigili Urbani, due vigili motociclisti,
uomini della Sostare, gli impiegati dell’Ufficio del traffico. Il Comune
conta sul supporto di Forze dell’Ordine e Protezione civile. E sulla
collaborazione dei Catanesi, che potranno segnalare i problemi a un numero
verde’Quello che partirà mercoledì 7 agosto a partire dalle 6
del mattino sarà un piano alternativo del traffico ‘in progress’, che terrà
conto delle segnalazioni dei cittadini, che potranno chiamare il numero verde
dell’Urp 800887077, dal lunedì al sabato dalle 8,30 alle 13,30 e martedì e
giovedì anche dalle 15,30 alle 17′.Lo hanno spiegato l’assessore alla
Viabilità Rosario D’Agata e il vicesindaco con delega alla polizia urbana
Marco Consoli incontrando i giornalisti nel Palazzo degli elefanti subito
dopo la firma, da parte del dirigente dell’Ufficio traffico, della determina
sul Piano di deviazione del traffico ‘ con le modifiche proposte nella
Conferenza dei servizi del 5 agosto scorso ‘ indispensabile per consentire i
lavori di abbattimento del cavalcavia del Tondo Gioeni.
In base alla
determina si istituisce, come detto, a partire da mercoledì mattina e fino a
quando non sarà completata la prima fase dell’operazione, il divieto di
transito lungo il viale Andrea Doria ‘ sia nella carreggiata nord, tra via
Giambattista Grassi e via Del Bosco, sia nella sud, tra via Del Bosco e via
Caronda ‘ la bretella di collegamento tra via Del Bosco e il sottopasso al
ponte di Tondo Gioeni e la piazza Gioeni, carreggiata sud, da via Del
Bosco.
‘Per consentire ‘ ha spiegato D’Agata – il transito sulla
circonvallazione ‘saltando’ i due tratti chiusi al traffico, chi viene
daOgnina imboccherà via Gaifami, e attraverso le vie Di Matteo, dell’Ova,
Albertone e del Bosco si reimmetterà sul viale Doria. Chi invece viene da
Nesima imboccherà la via Etnea, poi le vie Ingegnere e Caronda prima di
reimmettersi sul viale Odorico da Pordenone’.
La determina istituisce
inoltre una serie di sensi unici: in via Etnea, da piazza Gioeni a via
Ingegnere; in via Ingegnere, da viaEtnea a via Caronda; in via Francesco
Fusco, da via Caronda a via Torino; in via Paolo Gaifami, dal viale
Odorico Da Pordenone a via Giambattista Grassi; da via Giambattista Grassi,
da viale Odorico Da Pordenone a via Paolo Gaifami; in via Matteo Albertone,
da via E. Di Mattei al Tondo Gioeni; in via Pietra Dell’Ova, da Via
Giambattista Grassi a via Matteo Albertone; in via Del Bosco, da Via Petraro
al Viale Andrea Doria; in via Caronda, da Via Francesco Fusco a via Pier
Maria Rosso Di San Secondo.
‘Lungo il percorso alternativo ‘ ha spiegato
l’assessore Consoli ‘ si muoveranno tredici pattuglie di Vigili Urbani, più
due vigili motociclisti per il pronto intervento. Stiamo comunque mettendo in
campo non solo i Vigili urbani, ma anche la Sostare e gli impiegati
dell’Ufficio del traffico. Contiamo inoltre sul supporto delle Forze
dell’Ordine e della Protezione civile. E soprattutto sulla collaborazione dei
Catanesi’.
Il documento istituisce inoltre il divieto di fermata in
via Ingegnere – nei tratti via Etnea-via Passo Gravina e via Etnea-via Caronda
‘ e in via Caronda nel tratto compreso tra via Fusco e via Rosso Di San
Secondo, ambo i lati; in via Etnea, nel tratto compreso tra il Tondo Gioeni
e la via Ingegnere, ambo i lati; la via Gaifami, lato nord; la via Paolo
Bentivoglio, ambo i lati.
‘Siamo consapevoli ‘ ha detto D’Agata ‘ che
mercoledì ci potrà essere qualche problema, e ce ne scusiamo, ma non possiamo
certo pensare di avvisare tutti gli automobilisti che transitano per Catania
e utilizzano la circonvallazione, ma cercheremo ugualmente di deviare i
flussi in ingresso da est a ovest su percorsi meno affollati. Sarà inoltre
collocata entro domani sera, grazie anche alla collaborazione della ditta, la
cosiddetta segnaletica di cortesia’.
Consoli e D’Agata hanno detto di
contare molto sulla collaborazione del mondo dell’informazione e si sono
detti disponibili,così come l’assessore ai Lavori pubblici Luigi Bosco, a
fornire periodici aggiornamenti sullo stato dei lavori.
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